Bureau d'études et pose IRVE pour PME, ETI, collectivités et flottes VE en Auvergne-Rhône-Alpes. Mise en conformité Loi LOM, supervision OCPP, dossier ADVENIR géré pour vos points de charge. Devis chiffré sous 48 h.
4 infos suffisent. On vous rappelle avec un plan d'implantation conforme Loi LOM + chiffrage net après ADVENIR et fiscalité.
Issue de la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM), la réglementation demande aux parkings d'entreprise de plus de 20 places de disposer de points de recharge pour véhicules électriques. Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, ces parkings doivent compter au moins un point de recharge, avec un point supplémentaire par tranche de 20 places. Selon le type et l'usage du bâtiment, les seuils et le calendrier peuvent varier : notre bureau d'études vérifie précisément ce qui s'applique à votre site avant tout chiffrage.
Seuil 20 places parkingDepuis le 1ᵉʳ janvier 2025, un parking d'entreprise de plus de 20 places doit disposer d'au moins un point de recharge pour véhicules électriques.
Un point par tranche de 20 placesLe nombre de points de recharge augmente avec la taille du parking, à raison d'environ un point supplémentaire par tranche de 20 places.
Neuf et rénovation importanteLes bâtiments neufs ou en rénovation importante doivent prévoir le pré-équipement (gaines, colonne montante, réservations) pour faciliter l'ajout futur de bornes.
Cadre à confirmer selon votre siteLes seuils exacts, le calendrier et les obligations dépendent du type de bâtiment et de l'usage du parking. Nous confirmons le cadre applicable à votre site avant chiffrage.
Marquage et pré-équipement conformes décret LOM
Chaque contexte impose une architecture, un nombre de bornes et un schéma de facturation différent. Nous calibrons l'installation à votre vrai usage.
Bornes AC 11 à 22 kW supervisées, badge RFID nominatif. Recharge nocturne sur tarif heures creuses, refacturation possible par compteur MID.
Bornes DC 22 à 50 kW en accès parking visiteurs. Recharge rapide pendant un RDV. Référencement Chargemap et Plugshare possible.
Parc dédié de 5 à 20 bornes pour véhicules de service ou fonction. Supervision OCPP, load balancing, optimisation heures creuses.
Mairie, hôpital, équipement public: bornes AC et DC accessibles 24/7. Facturation badge ou app, conformité marchés publics.
Service client différenciant: 2 à 4 bornes pour la clientèle pendant les achats ou le repas. Argument commercial et fidélisation.
Notre équipe monte le dossier ADVENIR Pro, optimise la récupération fiscale et le plan d'amortissement avec votre expert-comptable. Le reste à charge réel est nettement réduit, chiffré sur devis selon votre projet.
Le programme Advenir, financé par les CEE, permet aux professionnels éligibles d'obtenir une aide par borne AC jusqu'à 22 kW pour salariés ou flotte. Le montant varie selon le projet, la puissance et les critères d'éligibilité, chiffré sur devis. Versement sous 3 à 4 mois après dépôt du dossier.
Aide Advenir par borne DC rapide (50 kW et plus) accessible salariés et visiteurs. Comme pour l'AC, le montant dépend du projet, de la puissance et de l'éligibilité en vigueur, sans montant fixe : on le chiffre sur devis.
Déduction fiscale sur l'achat et la pose pour les bornes destinées à des utilitaires ou une flotte électrique. À valider avec votre expert-comptable.
Bornes amortissables sur 5 ans en linéaire, avec un amortissement accéléré possible la première année sur les équipements de transition énergétique.
Crédit d'impôt par borne dédiée à un véhicule de société, imputable sur l'IS. À combiner avec la prime ADVENIR Pro pour optimiser le reste à charge.
Mise à disposition gratuite aux salariés non considérée comme avantage en nature jusqu'au 31 décembre 2027 (loi de finances reconduite chaque année).
On dimensionne le matériel selon votre profil. Toutes nos bornes pro sont OCPP 1.6 ou 2.0.1, avec compteur certifié pour la refacturation et compatibles avec une supervision ouverte. On travaille notamment avec les bornes Fox et Autel.
Notre équipe qualifiée IRVE intervient sur les zones d'activité, parcs tertiaires et collectivités du Rhône-Alpes Nord, depuis notre siège de Fareins (01). Frais de déplacement inclus dans le devis pro, devis adapté aux marchés publics.
Première chiffrage indicatif après échange téléphonique.
Visite site, audit Enedis, plan implantation, devis chiffré.
Instruction subvention pro et coordination Enedis.
Infrastructure parking 5-10 jours, pose bornes 2-3 jours.
Supervision OCPP, paramétrage badges, formation équipe.
Oui, l'installation est fiscalement déductible pour l'entreprise sur l'achat et la pose des bornes destinées à des véhicules utilitaires ou à une flotte électrique. Pour des bornes mises à disposition de salariés en voitures particulières, la déduction est partielle ou nulle selon l'usage déclaré. Notre équipe valide le schéma avec votre expert-comptable avant chiffrage.
Les bornes de recharge entreprise s'amortissent sur 5 ans en linéaire, une part du montant étant déductible chaque année. La loi de finances prévoit aussi un amortissement accéléré la première année pour les équipements de transition énergétique, à confirmer avec votre expert-comptable selon votre régime fiscal.
Non, jusqu'au 31 décembre 2027 la recharge des véhicules personnels des salariés sur les bornes entreprise n'est pas considérée comme un avantage en nature, par tolérance fiscale. L'entreprise n'a donc pas à intégrer cette valeur dans le bulletin de paie. Cette mesure est reconduite chaque année par la loi de finances depuis 2019.
Si vous souhaitez refacturer (cas d'une voiture de fonction utilisée également à titre personnel), nos bornes pro intègrent un compteur MID certifié et un système de badge RFID nominatif. La supervision OCPP exporte chaque mois un relevé par badge, facturable au tarif horaire ou kWh défini par l'entreprise.
L'OCPP (Open Charge Point Protocol) est le standard ouvert qui permet à n'importe quelle borne de dialoguer avec n'importe quelle plateforme de supervision. C'est indispensable dès 3 bornes pour piloter la charge, identifier les utilisateurs par badge, déclencher des alertes de panne et générer des rapports comptables. Toutes nos bornes pro sont OCPP 1.6 ou 2.0.1.
Oui, c'est la configuration recommandée pour optimiser les coûts. Avec un contrat Enedis Tempo ou heures creuses, la supervision OCPP déclenche la charge entre 22h et 6h sur tarif réduit. Couplée à de la gestion dynamique pour ne jamais dépasser la puissance souscrite, vous rechargez 10 véhicules par nuit sur un abonnement modeste sans surcoût d'augmentation de puissance Enedis.
Note 4,5/5 sur 68 avis Google vérifiés · transparence totale, aucun avis filtré
Notre bureau d'études IRVE vous rappelle sous 48 h avec votre plan d'implantation conforme Loi LOM, le chiffrage net après ADVENIR et la planification de visite technique.
